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[좋은 부자, 나쁜 부자] 벼락부자가 오래 못가는 이유: 1982년 어느 날, 미국인 커티스 샤프 씨는 500만 달러짜리 로또에 당첨됐다. 우리 돈으로 따지면 약 560억 원에 이르는 천문학적 액수였다. 당연히 그는 남들이 꿈에서나 그려보는 큰 부자가 되었다. ..
[좋은 부자, 나쁜 부자] 록펠러 이야기: 역사상 최고의 부자는 석유사업으로 큰 돈을 벌었던 록펠러다. 당시의 화폐가치로 따졌을 때 빌게이츠의 3배도 넘는 재산을 가졌던 사람이다. 록펠러는 사업으로 세상의 지탄을 받았고, 자선으로 세상의 칭송..
[좋은 부자, 나쁜 부자] 좋은 부자, 나쁜 부자: 김순진 회장! 지금은 국내 최대 프랜차이즈 그룹 <놀부>의 대표이사지만, 20년 전 그녀는 정말 가난했다. 30대의 나이로 상경했을 때 학력은 초등학교 졸업, 손에 쥔 돈은 200원이 전부였다. 남편과 함..
[유쾌한 FTA ] 두려움을 넘어서...: 누구에게나 물속에 머리를 넣는 일은 두렵다. 하지만 그 두려움을 극복하지 못하면 수영은 배울 수 없다. 물속에 머리를 담그고 몇 번은 물도 먹을 각오를 해야만 배울 수 있는 것이 수영이다. 다행..
[유쾌한 FTA ] 쏘렌토의 짝퉁, 天馬英雄: 중국 사람은 한국 사람보다 짝퉁을 만드는 실력이 더 대단한가 보다. 중국에서는 시계나 가방 같은 소품은 물론이고 자동차까지 짝퉁 제품이 나돌고 있으니 말이다. ..
[유쾌한 FTA ] FTA와 양극화, 일자리의 삼각관계: 양극화란 부자는 더욱 부자가 되고 가난한 사람은 더욱 가난해져서, 부자와 가난한 사람들 사이에 메꿀 수 없는 간격이 생기는 현상이다. 결론부터 말하자면 FTA를 통한 자유무역이 양극화를 심화시..
[유쾌한 FTA ] FTA, 이런 것이다: FTA는 Free Trade Agreement, 즉 자유무역협정의 약자다. 예전에는 무역자유화와 관세인하가 자유무역협정의 주된 내용이었다. 즉 자동차나 농산물, 의류 같은 상품을 서로 상대방 국가에서 자유롭게..
[유쾌한 FTA ] 한류가 침략이 아니듯이...: 홍콩과 중국 사람들은 드라마 ‘대장금’에 열광하고 베트남 사람은 우리의 가수 ‘비’에 열광하고 있다. 그러다보니 그 나라들에서는 걱정이 일고 있다. 한류 때문에 자국의 전통문화가 사라지..
[유쾌한 FTA ] 식량은 석유와 다르다: 농업문제가 FTA의 가장 큰 걸림돌이 되어 왔다. FTA로부터 농업이 보호되어야 하는 이유 중에 대표적 두 가지를 들라면 식량안보 논리와 농민보호 문제일 것이다. ..
[유쾌한 FTA ] 우리를 위해서도 투자자-국가 소송제도가 필요하다: 백두산에서 장백산관광호텔을 운영해오던 박범용씨는 난감한 상황에 처했다. 중국 정부가 멀쩡한 호텔을 철거하라고 요구해왔기 때문이다. 박씨를 비롯한 이 지역 4개 호텔의 주인들은 지린성 정부로..
[유쾌한 FTA ] 스스로 여는 것이 국익이다: 2007년 4월 2일 타결된 한ㆍ미 FTA 협상을 놓고 찬반 논쟁이 치열하다. 찬성론자들은 선방했다고 하고 반대론자들은 너무 많은 것을 내줬다고 비난한다. 공방은 치열해도 이것만은 공통이다. 우리나..
[유쾌한 FTA ] FTA가 만들어낸 새로운 직업 소물리에: 요즈음 식당에 가면 크고 탐스럽게 둥근 잔을 돌리면서 와인 향을 즐기는 사람들을 많이 본다. 우리 입맛에 잘 맞으면서도 상대적으로 값이 싼 칠레산 와인이 대량으로 들어온 덕분이다. 와인을 즐기..
[유쾌한 FTA ] 홍탁 식당이 번창하는 사연: 인간의 입맛은 참 오묘하다. 멀쩡한 생선을 고약한 냄새가 날 정도로 삭혀서 먹는 우리의 입맛을 오묘하다는 것 이외의 다른 말로 표현할까? 홍어 이야기다. ..
[집값잡기의 경제학 ] 토지, 사유재산이다: 땅이나 집 같은 부동산을 공적 소유의 대상으로 삼아야 한다고 말하는 사람이 많다. 하지만 많은 사람이 지지한다고 해서 옳은 것이 되지는 않는다. 자본주의 사회에서 무엇인가를 정부 소유로 하기 위해서는 민간에 맡길 ..
[집값잡기의 경제학 ] 지역보다는 사람이 중심이다: 한국은 작은 나라다. 중국의 중경시는 면적이 8만여 km2, 인구는 3천 만 명이다. 남한 전체의 면적은 약 10만 km2이고 인구는 4,800만 명이다. 우리나라 전체가 중경시 하나와 거의 비슷한 규모다. 교통?통신의 발전을 생..

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